پگاسو زد-102 کوپولا؛ از خودروی دیکتاتور تا موزه ای در هلند (+عکس)
تاریخ انتشار: ۵ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۳۹۰۲۸۸
عصر ایران- پگاسو زد-102 کوپولا یکی از خاص ترین محصولات صنعت بین المللی خودرو است که احتمالا نام آن را کمتر شنیده اید! این خودرو توسط پگاسو خودروساز اسپانیایی معرفی شد. پگاسو کار خود را در سال 1946 میلادی آغاز کرد و دفتر مرکزی آن در بارسلون قرار داشت. علاوه بر خودرو به تولید اتوبوس، تراکتور و ماشین های نظامی نیز مشغول بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
پگاسو در فاصله سال های 1946 تا 1990 بیش از 350 هزار دستگاه خودرو تولید کرد. بالاترین آمار تولید سالانه این کمپانی نیز مربوط به سال 1974 با 26 هزار دستگاه می شود. پگاسو در سال 1994 تمامی فعالیت های خود را متوقف کرد.
اما محصول خاص پگاسو با نام زد-102 کوپه در سال 1951 معرفی و تا سال 1958 که روی خط تولید قرار داشت تنها 84 دستگاه از آن روانه بازار شد. در این میان 2 دستگاه متفاوت نیز با نام کوپولا تولید شد که تفاوت هایی با نمونه استاندارد داشت. کوپولا در واقع نمونه کوچ بیلد پگاسو زد-102 بود که یک دستگاه آن توسط رافائل لئونیداس تروخیو دیکتاتور دومینیکن خریداری شد. اکنون فقط یک دستگاه از این خودرو در جهان باقی مانده که در موزه لومن هلند نگهداری می شود.
پگاسو زد-102 کوپولا در قسمت عقب و به اصطلاح قسمت کوپه مانند اتاق میزبان یک گنبد شیشه ای عجیب و بزرگ بود. علاوه بر این خروجی های استیل اگزوز زیر رکاب در نمای جانبی خودرو و گلگیرهای بسیار حجیم در کوپولا بسیار جلب توجه می کرد.
زیر درپوش موتور پگاسو کوپولا یک تپنده 8 سیلندر 2.5 لیتر(دو بلوک 90 درجه) قرار گرفت که 165 اسب بخار خروجی و 184 نیوتن متر گشتاور داشت. این مجموعه با جعبه دنده 5 سرعته دستی هماهنگ شد. وزن پگاسو کوپولا برابر با 1315 کیلوگرم ثبت شده است.
منبع: عصر ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۹۰۲۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز فروش خودروهای وارداتی از عصر امروز
مدیر سامانه یکپارچه خودروها از آغاز اولین طرح فروش خودروهای برقی وارداتی و هیربدی از عصر امروز (یکشنبه ١۶ اردیبهشت ماه) خبر داد و تاکید کرد که این دور از فروش چهار خودروی وارداتی شامل دو خودروی برقی، یک خودروی هیبریدی و یک خودروی بنزینی، صرفاً برای ثبت‌نام کنندگان مرحله اول خودروهای وارداتی که اسفند ماه سال ١۴٠١ ثبت‌نام کرده بودند، خواهد بود و ثبت‌نام جدیدی صورت نمی‌گیرد. مهدی تقدسی از آغاز اولین دور فروش خودروهای برقی وارداتی از عصر امروز (یکشنبه) به ایسنا خبر داد. این چهار خودروی وارد شده صرفاً برای متقاضیان دور اول (ثبت‌نامی‌های اسفند ماه ١۴٠١) عرضه خواهد شد. طبق اعلام مدیر سامانه یکپارچه خودروها، این مرحله از فروش خودروهای وارداتی که اولین دور از فروش خودروهای برقی است، صرفاً برای متقاضیان مرحله اول ثبت‌نام خودروهای وارداتی که اسفند ماه سال ١۵٠١ با بلوکه کردن وجه ۵٠٠ میلیون تومانی در حساب وکالتی خود اقدام به ثبت‌نام کرده و نوبت‌دهی شده بودند، امکان ثبت درخواست یک خودرو از چهار خودروی عرضه شده وجود خواهد داشت. در این دور از فروش خودروهای وارداتی، دو خودروی برقی شامل هیوندای برقی (وارد شده توسط معین‌خودرو) و خودروی برقی وارداتی توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو، یک خودروی هیبریدی (لاماری) و یک خودروی نیسان سانی (وارد شده توسط معین‌خودرو) عرضه شده است. متقاضیان از عصر امروز (یکشنبه) تا پایان روز سه‌شنبه (۱۸ اردیبهشت ماه) فرصت دارند از بین چهار خودروی وارد شده، یک محصول را انتخاب کنند. کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: وجه مسدودی متقاضیان جدید خودرو های وارداتی آزاد شد وزیر صمت : به حدی خودرو وارد شده که در بنادر جا نداریم «خالی فروشی» حواله خودرو
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟